Το Sesto Elemento είναι εξοπλισμένο με το 6τάχυτο αυτόματο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων "e-gear" της Lamborghini και ένα σύστημα τετρακίνησης, που συνδέεται με έναν κινητήρα V10 5,2 λίτρων δανεισμένο από το Gallardo Superleggera, που παράγει 570 PS (419 kW, 562 hp) και 540 N⋅m (398 lbf⋅ft) ροπής. Το πλαίσιο, το σώμα, ο άξονας κίνησης και τα εξαρτήματα ανάρτησης είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα, μειώνοντας το συνολικό βάρος στα 999 κιλά (2.202 λίβρες), βάρος συγκρίσιμο με τα αυτοκίνητα που υποσυνδέονται. [1] Το Sesto Elemento ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που χρησιμοποίησε σφυρηλατημένη ίνα άνθρακα (στους βραχίονες σωληνώσεων και ανάρτησης), ένας νέος τύπος σύνθετου άνθρακα που αναπτύχθηκε από Lamborghini και Callaway Golf Company.
Ο κινητήρας ψύχεται μέσω 10 διακριτικών εξαγωνικών οπών στο κάλυμμα του κινητήρα, ενώ δύο προσλήψεις διοχετεύουν δροσερό αέρα στο μεσαίο διαμέρισμα του κινητήρα και οι σωλήνες εξάτμισης τοποθετούνται στο πίσω φτερό. Lamborghini ισχυρίζεται ένα χρόνο επιτάχυνσης 0-100 km/h (0-62 mph) 2.5 δευτερόλεπτα,[3] 0-200 km/h (0-124 mph) χρόνος 8.0 δευτερολέπτων,[4] και μια τελική ταχύτητα που υπερβαίνει 356 km/h (221 mph).