Η μόλυνση του περιβάλλοντος μειώθηκε κατά το μήνα Μάρτιο λόγω του κορονοϊού, αφού δεν κυκλοφορούν πολλά αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Ο κορονοϊός έχει αναγκάσει πολλές χώρες, μεταξύ των οποίων και η δική μας, να μπουν σε καραντίνα, ώστε να μην κυκλοφορούν πολλά αυτοκίνητα στις μεγαλουπόλεις. Με δεδομένο ότι ακόμα τα περισσότερα είναι με κινητήρες εσωτερικής καύσης και όχι ηλεκτρικά, είναι σοβαρή η μόλυνση του περιβάλλοντος από τους ρύπους.Γ’ αυτό, άλλωστε, ορίστηκαν οι κανονισμοί για λιγότερες έως και μηδενικές εκπομπές των ρύπων, ενώ αυτός είναι ο βασικός λόγος που τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν το μέλλον της αυτοκίνησης.

Έτσι, λοιπόν, το γεγονός ότι δεν κυκλοφορούν πολλά αυτοκίνητα φέρνει τα αποτελέσματα, όσον αφορά το πώς θα είναι η ατμόσφαιρα, όταν θα γίνει στο 100% η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.Αυτό αποτυπώνεται και στα δεδομένα της εταιρείας Inrix, η οποία παρέχει με βάση την τοποθεσία δεδομένα και πληροφορίες για την κίνηση και τη στάθμευση στις αυτοκινητοβιομηχανίες, στις πόλεις και στις αρμόδιες αρχές για την οδική κυκλοφορία παγκοσμίως.

Τα στοιχεία της, λοιπόν, λένε ότι η μόλυνση του περιβάλλοντος από τις εκπομπές των ρύπων έχει μειωθεί κατά πολύ το μήνα Μάρτιο λόγω της πανδημίας, που μαστίζει όλον τον πλανήτη.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με την Inrix, η κίνηση έχει μειωθεί κατά 30% στις ΗΠΑ το μήνα που διανύουμε, αφού τα αυτοκίνητα έχουν μειωθεί κατά 50% στους δρόμους του Σαν Φρανσίσκο, με την κίνηση να έχει πέσει μέχρι και 37% σε Νέα Υόρκη, Μίσιγκαν και Καλιφόρνια.